May 12, 2020 Jäta sõnum

Automootori veepumba tööpõhimõte

Automaatse veepumba tööpõhimõte on veepumba laagri ja tiiviku juhtimine rihmaratta kaudu. Mootori veepumba jahutusvedelikku juhib tiivik, et need pöörleksid koos, ja see visatakse teatud rõhu tekitamise ajal tsentrifugaaljõu mõjul pumba korpuse serva poole, väljudes kanalist või veetorust. Surve tiiviku keskel väheneb jahutusvedeliku väljalaskmise tõttu. Veepaagis olev jahutusvedelik tõmmatakse veetoru kaudu tiivikusse rõhu erinevuse all mootori jõul töötava veepumba sisselaskeava ja tiiviku keskpunkti vahel, et teostada jahutusvedeliku edasi-tagasi ringlust.
Pumba võlli toetavad laagrid on määritud määrdega, seetõttu on vajalik, et jahutusvedelik ei lekiks määrde sisse, et põhjustada määrde emulgeerumist, ning vältida ka määrde lekkimist. Veepumpade lekke vältimiseks kasutatavad tihendusmeetmed hõlmavad vesitihendeid ja tihendeid. Vesitihendi dünaamiline tihendusrõngas ja võll paigaldatakse tiiviku ja laagri vahele läbi häirekinnituse ning veetõkke staatiline tihendi tihend surutakse tihedalt veepumba korpusele, saavutades sellega jahutusvedeliku tihendamise eesmärgi. Pumba korpus on mootoriga ühendatud tihendi kaudu ja toetab liikuvaid osi, nagu näiteks laagrid. Pumba korpusel on ka äravooluava, mis asub veetõkke ja laagri vahel. Kui jahutusvedelik lekib läbi veetihendi, saab selle tühjendusavast tühjendada, et jahutusvedelik ei pääseks laagrite õõnsusse, kahjustades laagrite määrimist ja põhjustades komponentide korrosiooni. Kui jahutusvedelik lekib pärast mootori seiskumist endiselt, tähendab see, et veetõkend on kahjustatud.

Mootori veepump 612630061108

Engine water pump

Küsi pakkumist

whatsapp

skype

E-posti

Küsitlus