(1) Ärge unustage õhupumba tavapärast hooldust. Kui õhupumba õli on tõsine või õhukuivatuspudel ei tööta korralikult, tungivad õli ja vesi turvapadja sisse, põhjustades turvapadjal ja turvapadja istmel oksüdatiivset korrosiooni, mis võib hõlpsalt põhjustada turvapadja istme liitepinna ebaühtlust. Turvapadi lekib.
(2) Tugevdada siibri ülevaatust, kontrollida selle kinnitusseisundit ja tööomadusi. Kiiber ei täida mitte ainult vibratsiooni summutamist, vaid ka turvapadja kaitset.
![]() | ![]() |
(3) Turvapadja kõrgus peaks olema sobiv. Iga bussitootja hooldusandmete kohaselt ei tohiks turvapadja vasaku ja parema külje vahe olla suurem kui 2 mm, vastasel juhul kahjustab kere kallutamine ohutust.
(4) On leitud, et turvapadjas olev pehmenduskumm on kahjustatud ja peenike pehmenduskumm on pulbristatud. Sel ajal tuleks turvapadja turvapadi täielikult puhastada.
(5) Enne turvapadja vahetamist puhastage turvapadja istme rõngas ja ülemine ja alumine rass ei ole deformeerunud. Sisselülitamiseks kasutage spetsiaalseid tööriistu.







