1 Jahutusvee liigse temperatuuri mõju diiselmootorile.
a. Halb määrimine. Kui jahutusvee temperatuur ületab 95 ° C, tõuseb määrdeõli temperatuur ja muutub liiga õhukeseks. Diiselmootori iga määrdeosa õlifilm hävib hõlpsalt ning liikuva abipinna pinnal tekib poolkuiv hõõrdumine või isegi kuiv hõõrdumine.
b. Murra sobivuslõhe. Kõrge temperatuur põhjustab osade paisumist ja deformeerumist, mõjutades tõsiselt paarituvate osade normaalset liikumisruumi ja isegi kinnikiilumist.
c. Aeratsiooni efektiivsus on madalam. Silindrisse sisenev õhk on termiliselt laienenud, õhutihedus on madalam ja laadimise efektiivsus on madalam.
2 Madala jahutusvee temperatuuri mõju diiselmootorile.
a. Suurendage mehaanilisi kadusid.
b. Põhjustab silindri seina korrosiooni.
c. Soojuskadu suureneb.
d. Põlemine halveneb.
Mootorikinnituse mootorihoidik bussi jaoks
Täname teid vaatamise eest!
