Enamik väikestest sõidukitest kasutavad hüdraulilisi pidureid ja hüdraulikavoolikud kasutavad torusid. Kahekontuuriline pidurisüsteem tähendab, et süsteemis on kaks eraldi hüdraulilist pidurisüsteemi, mis toimivad kindlustusena. Üldiselt võtab esivedu auto ristdiagrammi. Piduri peasilindri esiserv ühendub parempoolse esiratta ja vasakpoolse tagaratta piduritoruga ning tagumise õõnsuse ja vasakpoolse esiratta ja parema tagaratta piduritoruga. Üldiselt moodustub ristikujuline "X" kujuline diagonaaljoon. Eeliseks on see, et ühe pidurisüsteemi tõrke korral võib teine süsteem ikkagi sooritada minimaalset pidurdust ja on vähem altid auto kõrvalekalle. Tagateljeil on suur koormus ja see võtab vastu esi- ja tagarataste sõltumatuid pidurdusrežiime, st kaks pidurite põhisilindrite komplekti, üks esirattapidurite komplekt ja üks tagarattapidurite komplekt.
![]() | ![]() |







