Trummelpidur
Trummelpiduri trumli sisepind on selline, kus piduriseade tekitab pidurdusmomendi. Sama pidurdusmomendi korral on trummelpiduri piduritrumli diameeter palju väiksem kui ketaspiduril. Seetõttu on suurte raskuste kandmiseks mõeldud suured sõidukid varustatud ainult trummelpiduritega piiratud ruumis, et saada tugevat pidurdusjõudu.
Tegevuse viis:
Trummelpidur on piduriseade, mis kasutab piduritrumlil statsionaarset piduriklotsi, et hõõruda ratastega pöörleva piduritrumliga, et tekitada hõõrdejõudu, mis vähendab ratta pöörlemiskiirust.
Kui piduripedaal on alla vajutatud, põhjustab jala jõu peasilindris kolvi, et suruda pidurivedelikku ettepoole ja tekitada rõhku õliringluses. Rõhk edastatakse piduriõlme kaudu iga ratta pidurisilindri kolbiga. Pidurisilindri kolb surub seejärel piduriklotsi väljapoole, põhjustades piduriklotside piduritrumli sisepinna vastu hõõrdumise ja tekitada piisavalt hõõrdumist ratta pöörlemiskiiruse vähendamiseks. Pidurdamise eesmärgi saavutamiseks.
Kvaliteetsed tagumised piduritrumlid / Parimad pidurite osad / Tagumised trummelpidurid müügiks
Ketaspidur
Kasutage piduriklotside abil kahe piduriklotsi juhtimist, et hõõruda ratastega pidurikettad. Kui pidurikettad plaat hoiavad, tekib nende vahel hõõrdumine.
Toimemeetod:
Ketaspidurid on statsionaarsed pidurikettad, mis kinnitavad piduriklotsid, mis pöörlevad rehvidega, et tekitada hõõrdumist ja vähendada rataste pöörlemiskiirust.
Kui piduripedaal on alla vajutatud, surutakse peasilindri kolb ja pidurivedeliku rõhk kasvab. Pidurivedeliku kaudu toimub rõhk piduriklildi kolvis. Kui pidurisilindri kolb saab rõhku, liigub see väljapoole ja surub piduriklotsi, et pidurikettad kinni hoida, põhjustades piduriklotsi vastu pidurdusdetaili. Vähendage ratta kiirust nii, et auto aeglustub või peatub.
Kohandatud Yutongi sidur kettad / SACHS siduri ketas / sidur Reguleerimine / autoklaas
