Auto sise- ja välispeeglid, mis peegeldavad tegelikku kaugust?
Tahavaatepeegel vastutab teeolude kajastamise eest sõiduki taga ja külgedel juhile. Üldiselt oleme harjunud nimetama vasakut ja paremat tahavaatepeeglit välise tahavaatepeeglina ning vankris asuvat tahavaatepeeglit sisemise tahavaatepeeglina. peegel.
Tähelepanelikud sõbrad leiavad, et maanteel sõites näevad nad auto sisemiselt tahavaatepeeglist vaadates, et tagumine sõiduk on väga lähedal. Autost väljastpoolt tahavaatepeeglit vaadates leiavad nad, et vahemaa on ikka veel natuke. Kes siis kajastab tõelist distantsi?
Sisemine tahavaatepeegel on üldiselt lame peegel, samas kui välimine tahavaatepeegel kasutab vaatevälja laiendamiseks tavaliselt kumerat peeglit.
Ainuüksi tegelikust kaugusest vaadatuna peegeldab tasapind peegel tegelikku olukorda. Ehkki kumeral peeglil on suurem nähtav ala, on tegelik olukord kallutatud rohkem, kui tundub. Seetõttu peaksite maanteel keerates või paralleelselt jälgima lisaks sellele, kas sõidukid sõidavad mõlemalt küljelt tagapool asuvate tahavaatepeeglite kaudu, samuti peaksite jälgima ka sisemisi tahavaatepeegleid, et hinnata jämedalt tegelikku kaugust tagumiste vahel sõidukid ja ise. Tee seda, mida oskad.
Tahavaatepeegli nurga reguleerimiseks pole ühtset standardit. Põhimõtteliselt seni, kuni visuaalset pimeala vähendatakse nii palju kui võimalik ja juhil on mugav vaadata. Siit saate teada, kuidas tahavaatepeeglit parima nurga alla reguleerida.
Sõiduki mõlemal küljel asuvate välispeeglite korral veenduge, et kere ei ületaks 1/4 peegli külgpikkusest, st nii kaua, kui kere osa on nähtav selle küljel. peegel A-samba lähedal, see võib minimeerida pimeala mõlemal küljel.
Sõiduki tahavaatepeegli jaoks on seda lihtsam reguleerida, kuna see on lame peegel. Pärast õige istumisasendi reguleerimist kaardistage tagaaken tahavaatepeegli keskele ja hoidke horisonti peegli tagumises osas pikisuunas.
