Feb 15, 2019 Jäta sõnum

Millist struktuuri bussil on?

KEYWORD: Piduriklotside pidurisüsteem Yutong Bus Clutch


Membraani vedru sidur


(1) Diafragmavõlli sidur võtab klambrina klapi all klapi vedru

(2) Konstruktsiooni koostis: siduri kate ja surveplaatide komplekt + siduriga juhitav plaatide komplekt + sidurite eraldusvõll + hooratas

diaphragm clutch 2

(3) Omadused: diafragma vedru siduri pöördemomendi võimsus on suur ja suhteliselt stabiilne; lihtne käsitsemine; lihtne ja kompaktne konstruktsioon; hea soojuse hajutamise ja ventilatsiooni tulemuslikkus;


  • Seotud toode

Customized Auto Clutch

Kohandatud auto sidur

DETAIL


Flywheel In Automobile

Hooratas Automobile

DETAIL



Ringikujuline vedru sidur


(1) Tsirkuleerivat vedru sidurit kasutatakse praegu peamiselt veokites

(2) Struktuur: spiraalvedru on paigutatud kontsentrilise ringiga piki plaadi ümbermõõtu. Surveplaat, eraldusvihk ja spiraalvedru on kõik ühendatud siduri kate, et moodustada siduri kesta komplekt. Hooratas ACTS on siduri aktiivne hõõrdepind, samas kui teine aktiivne hõõrdepind on surveketas.



(3) Omadused: spiraalses vedrudes kasutatav kangast klapi sidur on lineaarne, kui hõõrdeplaadi kulumine, vedru pikenemine, survetugevus, usaldusväärne ülekandekonvektori väändumine on halb, võib kevadel asetada vedru, kaks vastassuunas pöörlevat, vedru jäikus on samuti erinev, tagage, et vooderirõhu jaotus isegi, niipalju kui võimalik, ei tohiks rõhuvedru arv olla liiga väike ja peaks suurenema hõõrdketta diameetriga, isegi kaunistama kahte rida.


  • Seotud toode

1061-00131 Auto Clutch Disc For Yutong Bus

1061-00131 Auto siduriketas Yutongi bussi jaoks

DETAIL


Customized Yutong Clutch Disk

Kohandatud Yutong Clutch Disk

DETAIL



Keerake vedru sidur


(1) Keskmise vedru sidur 1-2 silindrilise vedruga

(2) Struktuur: surveplaat + sidurikaane reguleerimisrõngas + elastne survevarda + ventilaatori tööratas + surverõhk + eralduslaager + eraldusmuhv + surveplaadi eraldusvedru

(3) Omadused: tsentraalse vedrustuse sidur ei ole otseses kokkupuutes surveplaadiga, nii et surveklaasi hõõrdumist tekitavat soojust ei viida otse vedru, et muuta see karastamise ebaõnnestumiseks.


Väike vedrujõud läbi kangisüsteemi, mis mõjub surveplaadile, vajutage surveplaadi rõhk on piisavalt suur.

Osa keskel asuvast klapisõlme elastsest rõhuribast tehakse sageli ventilaatori labaks, mis soodustab ventilatsiooni ja soojuse hajutamise sidurit.


  •   Seotud toode


Front Brake Pads And Rotors For Bus

Bussi eesmised piduriklotsid ja rootorid

DETAIL


WABCO Clutch Master Cylinder For Bus

WABCO siduri põhisilinder bussi jaoks

DETAIL


Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus