Siduri vabastuslaagri kahjustus on palju seotud juhi töö, hoolduse ja reguleerimisega. Kahjustuste põhjused on järgmised
1) Ülekuumenenud töötemperatuur
Paljud juhid sageli pööravad või aeglustavad sidurit poolhaagisega, ja mõned tagumised jalad asuvad ka siduripedaalil ; mõnel sõidukil on liiga suur vabakäigu reguleerimine, nii et sidur pole täielikult eraldatud ja on poolsilla ja osaliselt eraldatud . Kuiva hõõrdumise ja kuumade hõõrdumise tõttu separaatorlaagrisse jõuab kandev soojus teatud temperatuurini, või sulab või lahjendab voolu, nii et eraldava laagri temperatuur tõuseb veelgi ja see põleb, kui temperatuur jõuab teatav tase.
3151000 Sachsi siduri vabastuslaager
2) Määrdunud
Siduri vabastuslaager on määritud võiga . Või on kaks võimalust lisada. Kandekarkassi 360111 puhul peab laagrimis katte hooldamise ajal või siis, kui ülekanne on eemaldatud, ava ja täidaks määrdega. Seejärel kaane paigaldatakse uuesti. Seda saab kombineerida; 788611K vabastamise laagri jaoks saab seda eemaldada, pannes see sulatiseks, keedetakse ja eemaldatakse pärast jahutamist määrimise saavutamiseks. Praktikas on juhi jaoks lihtne seda ignoreerida, muutes sidur lahti õli laagrid. Kui määrimine puudub või määrimine on väike, on vabastuse laagri kulumine tihti mitu korda kümnekskordseks kulumisele pärast määrimist. Kulumise suurenemisel suureneb ka temperatuur märkimisväärselt, mis muudab selle kahjustuste suhtes haavatavamaks.
3) Vaba reisimine on liiga väike või ülekoormatud
Vastavalt nõudele on üldise siduri vabastamise laagri ja vabastushoobu vaheline kaugus 2,5 mm, mis kajastub siduripedaali vabal liikumisel 30-40 mm, vaba käik on liiga väike või vaba liikumine pole kõik ja vabastushoob on. Vabastuslaager on tavaliselt ühendatud. Väsimuse ebaõnnestumise põhimõtte kohaselt , mida pikem laagri tööaeg, seda raskem on see kahju. Mida rohkem koormust täidetakse, seda kergemini on vabastuse laager väsimustõrge. Mida pikem on tööaeg, seda kõrgem on laagri temperatuur, seda kergemini põletatakse, vähendades eralduslaagri kasutusiga.
4) Lisaks ülaltoodud kolmele põhjusele, kas lahutushoob on reguleeritud nii, et see oleks sujuvalt või mitte , ja kas eraldussüdamiku tagastusvedru on hea või mitte, mõjutab eralduslaagri kahjustusi suuresti.
3506-00113 Kõrge temperatuuri mähisega kõrgsurvevedelik
Kuidas sidur vabasilma töötab?
Vabastuslaager aktiveeritakse siis, kui siduripedaal on alla vajutatud ja sidur , kaabel või hüdrauliline käivitab siduri kahvli, mis surub laagri vastu membraanvedru otste või vabakäiguhoobade või standardse spiraalvedru siduriga. Kuna membraani vedru sõrmed on sisse lükatud, pööratakse vedru pöördetelgadel rõngaid ja tõmbab surveplaati ajastatud plaadilt eemale, seega vabastades ajami. Spiraalvedru sidur vabastushoovad sarnaselt pöörlevad ja tõmmake surveplaat kokkupuutest ajamiga plaadiga. Tõmbe tüüpi klapid töötavad natuke erinevalt, kuid taaskäivituslaager on liides, mis võimaldab siduripedaalil suruda suruplaadi tõmmatavat plaati ja eemaldada sõita.
