Automaatkonditsioneeri kompressorit juhib auto mootor läbi elektromagnetilise siduri. Kliimasüsteemi rike esineb sageli elektromagnetsiduris, millest on saanud ka kliimaseadme nõrk lüli. Sagedased probleemid on elektromagnetilise siduri põlemise nähtus,
Elektromagnetilise siduri põletusnähtus on elektromagnetilise siduri tavaline viga ja see on samuti altid riketele. Üldiselt pole elektromagnetilise siduri põlemine midagi muud kui mähise või laagri põlemine ning need kaks mõjutavad üksteist ja on omavahel seotud. - Kahju ühele poolele põhjustab kahju ka teisele poolele.
Elektromagnetilise siduri disainivead põhjustavad läbipõlemist. Kui laager ja rihmaratas on liiga pingul, mõjutab see normaalset tööd, nii et takistus suureneb, see tähendab, et see ei saa paindlikult pöörata, mille tulemuseks on laagrite suurenenud kulumine ja kõrge temperatuur, mis raskendab laagrite põlemist. mähis ja laager: kui see on lahti, võivad laager ja esiotsa kaane kaas libiseda, mis põhjustab hõõrdeplaadi hõlpsat libisemist ning hõõrdumisest tekkiv soojus põhjustab ka traadipaviljoni ja laagri põlemise. välja.
Külmutusagensi kogusest põhjustatud elektromagnetilise siduri läbipõlemine. Külmutusagensi kogus automaatses kliimaseadmes on oluline probleem, mis jääb kergesti tähelepanuta. Kui külmutusagens on liiga väike, väheneb külmutusagensi massivool kliimaseadmes ja aurusti soojusvahetusvõimet ei saa täielikult ära kasutada, mis põhjustab kompressori temperatuuri. Kui külmaainet on liiga palju, ei piisa kondensaatori soojusvahetusvõimsusest, mis põhjustab otseselt kondensatsioonirõhu ja -temperatuuri tõusu, külmutusagensi sulamistemperatuuri vähenemist aurusti sisse- ja väljalaskeava juures, vähenemist. jahutusvõimsusest ja elektromagnetilisest induktsioonist, mis on põhjustatud heitgaasi peatamisjõu suurenemisest. Siduri koormus suureneb, kompressori energiatarve suureneb ja pikaajaline töötamine vähendab selle kasutusiga ning raskematel juhtudel libiseb sidur, mis põhjustab otse kompressori läbipõlemise.
Elektromagnetiline sidur on automaatse kliimaseadme ahela vananemise tõttu läbi põlenud. Autokliimaseadme kasutusea pikenemisega vananevad elektromagnetilise siduri erinevad komponendid olenemata astmest ja vooluringi vananemine on kõige tõsisem. Kui vooluahel vananeb, suureneb elektromagnetilise siduri juhtahela takistus ja vastav pinge väheneb, mistõttu vool pärast elektromagnetilise siduri mähise läbimist väheneb ja magnetvälja tugevus väheneb. pärast elektromagnetilist reaktsiooni. Elektromagnetilise siduri mähis deformeerub soojuspaisumise ja kokkutõmbumise mõjul, mille tulemuseks on joondiagrammi lühiskahjustus, mis põhjustab ka elektromagnetilise siduri põlemise.
Elektromagnetilise siduri ebaõigest kasutamisest põhjustatud põletuskahjustused. Kui kasutaja ei kasuta automaatset kliimaseadet õigesti, on automaatse kliimaseadme kasutamise käigus lihtne põhjustada elektromagnetilise siduri läbipõlemist. Kui auto sõidab, ei saa konditsioneeri kohe peale konditsioneeri väljalülitamist sisse lülitada, kuna õhukonditsioneerisüsteemi kõrge ja madal rõhk ei ole sel hetkel täielikult tasakaalus ning käivituskoormus on suur, mis võib põhjustada elektromagnetilise siduri kergesti libisemise käivitamise hetkel. Sagedased toimingud on altid elektromagnetilistele siduritele Põlemistõrge.
Otsime kvaliteetsete auto kliimaseadmete kompressorite elektromagnetilise siduri tarnijaidhttps://www.ecobusparts.com/air-conditioning-system/magnetic-cluch/,sinavõib-olla soovite meiega ühendust võtta, meil on professionaalne tootmis-, müügi- ja müügijärgse teeninduse meeskond ning olemas on spetsiaalsed elektromagnetilise siduri tooted, mis sobivad mitmesuguste tuntud kaubamärkide automaatsete kliimaseadmete kompressorite jaoks.
