1. Õppige ja tehke kindlaks võltsitud toodete põhiteadmised ning ostke kvaliteetseid ja standardseid õlitihendeid.
2. Kui võlli läbimõõdu välispinna ebatasasus on väike või on defekte, näiteks rooste, rooste, põrm jne, paigaldage see paigaldamisel peene liivalapiga või õlikiviga; määrige õli või tihendi läbimõõdu vastavasse kohta puhas õli või määrdeõli. Kandke tihend tihendi välisrõngale, mähkige võlli võtme soon kõva paberiga, et vältida õlitihendi huule kriimustamist, ja pöörake õlitihendi sissepoole pööramiseks spetsiaalset tööriista. Ärge tihendage kõva tihendit, et vältida tihendi deformeerumist. Või on vedru katki ja vedru on katki; kui huul on ümber pööratud, vedru lahti ja õlitihend viltu, tuleb see eemaldada ja uuesti laadida. Tuleb märkida, et kui võlli läbimõõt pole kulunud ja õlitihendi vedru on piisavalt tugev, ärge pingutage sisemist vedru ilma loata.
3. Masinale paigaldatud õlitihendit tuleks kontrollida, hooldada ja hooldada, kui töötingimused on halvad, temperatuuride erinevus on suur, tolmu on liiga palju ja masina vibratsioon on sageli muutunud.
4. Kui võlli läbimõõt ja laagri kulumine on tõsised, õlitihendi kumm vananeb või vedru on kehtetu, parandage ja asendage vastavad osad õigel ajal.
5. Ebanormaalsete soojenduskomponentide või -komplektide korral tuleks need viivitamatult kõrvaldada, vältimaks mehaanilist kiirust, ülekoormamist, õlitihendi huule temperatuuri tõusu, kummi vananemise, huule varajase kulumise ja muu sellise vältimiseks.
6. Kontrollige alati mootoriõli õlitaset. Kui õlis on liiga palju lisandeid, asendage uus õli sulami pulbri ja metalliraudadega. Õli marki ja kvaliteeti tuleks muuta vastavalt hooaja nõuetele.
