Esiteks peaks esilaternal olema piisavalt heledust ja intensiivsust. Ainult siis, kui auto esilaternal on suur valgustugevus ja piisav heledus, saab juht öösel tuvastada teeolusid, et saaksime esimest korda jälgida teeolukorda ja hoida meid ohtudest eemal. Üldiselt väheneb iga 50 000 kilomeetri järel või kahe aasta tagant esilaterna pirni heledus. Kui leiate, et esitule heledusest ei piisa, peate pirn õigeks ajaks välja vahetama. Mida tuleks auto pirnide vahetamisel tähele panna, ärge kasutage halvemat toodet ja peaksite valima autolambi, mille algne tehas moodustab komplekti, sest ainult originaal tehas moodustab autolampide komplekti, see on kvaliteet ja ohutusvõime kaitsemeede.
Teiseks pöörake tähelepanu valgustuse suunale (esilaterna peamise optilise telje suund). Esitulede valgustuse suund ei võimalda mitte ainult sõiduki juhil usaldusväärset valgustust, vaid takistab ka vastaspoole juhil pimestamist, kui sõiduk kohtub öösel. Seetõttu on esitule suund üks teguritest, mis mõjutavad sõiduki öösel ohutust.
Sel põhjusel peate võib-olla kohandama oma auto valgustust. Kui te ei plaani kohanemiseks 4S-i poodi sõita, saate reguleerida ka oma auto valgustussuunda. Spetsiifiline meetod on järgmine: reguleerimise ajal ei tohiks auto sisemine koormus olla liiga raske, samuti ei tohiks see olla liiga kerge, et tulesid saaks reguleerida tasakaalustatumaks, kui last laaditakse, siis on inimese laadimine sobivam . Omanikud saavad kasutada kruvikeerajat, et reguleerida LED-siini esitulede tulede kõrgust vastavalt auto kasutusjuhendis toodud juhistele. Üldiselt peaks parem esitule olema täielikult horisontaalne, samal ajal kui vasakut esitule tuleks tõsta 10 cm võrra. Oluline on arvestada, et esituled ei tohiks olla liiga kõrgele seatud, et mitte juhi tähelepanu tõmmata. Lisaks kõrgusele saab esitulede valgustuse laiust ka vastavalt reguleerida. Omanikul on soovitatav parempoolset esitulede tala reguleerida pisut paremale, nii et isegi vihmastel ja udustel päevadel, kui nähtavus on väga halb, näeks ta paremat teed selgemalt.
