Bussidur asub hooratta korpuses mootori ja käigukasti vahel. Sidurikoost kinnitatakse kruvidega hooratta tagumisele tasapinnale. Siduri väljundvõll on jõuülekande sisendvõll. Bussisõidu ajal saab juht vajadusel siduripedaali sisse lülitada või vabastada, et mootor ajutiselt käigukastist lahti lülitada ja mootorit lülitada, et mootor välja lülitada või voolu sisendit üle kanda. Sidurid on mehaanilises ülekandes tavaline komponent, mis ajami igal ajal eraldab või haakub. Omadused: sujuv vuuk, kiire ja põhjalik eraldamine; mugav reguleerimine ja remont; väike suurus; väike kvaliteet; hea kulumiskindlus ja piisav soojuseraldus; lihtne kasutada ja tööjõudu säästev, tavaliselt kasutatakse kahte tüüpi: lõualuu ja hõõrdumist.
