Bussi- ja veoautotranspordi maailmas ei saa töökindla ja tõhusa mootoriga õhukompressori olemasolu üle tähtsustada. Diiselmootori õhukompressorid muutuvad bussi- ja veoautoomanike seas üha populaarsemaks tänu nende suurele efektiivsusele ja vastupidavusele. Õige diiselmootori õhukompressori valimine võib aga olla üsna üle jõu käiv. See essee annab põhjaliku juhendi, mis aitab bussi- ja veoautoomanikel valida nende vajaduste põhjal parima diiselmootori õhukompressori.
Diiselmootorite õhukompressorite tüübid
Diiselmootori õhukompressoreid on erinevat tüüpi ja õige tüübi valimine on ülioluline tagamaks, et see vastab bussi või veoauto erivajadustele. Kõige tavalisemad diiselmootori õhukompressorite tüübid on järgmised:
1. Õhukolbkompressorid
Kolbõhukompressorid on transporditööstuses kõige sagedamini kasutatav õhukompressorite tüüp. Need kompressorid on ette nähtud diislikütuse muundamiseks suruõhuks, mida kasutatakse õhkpidurite toiteks. Kolbõhukompressoreid on erineva suuruse ja võimsusega, mille saab valida lähtuvalt bussi või veoauto vajadustest.
2. Pöördkruviga õhukompressorid
Pöördkruvi õhukompressorid on veel üks populaarne transporditööstuses kasutatav diiselmootori õhukompressor. Need kompressorid töötavad õhu kokkusurumisel kahe vastassuunas pöörleva kruviga. Seejärel suunatakse suruõhk õhkpidurisüsteemi. Pöördkruvi õhukompressorid on tuntud oma kõrge efektiivsuse ja madalate hoolduskulude poolest.
3. Kaasaskantavad õhukompressorid
Kaasaskantavad õhukompressorid on teist tüüpi diiselmootori õhukompressoritega võrreldes väiksema suurusega. Need kompressorid on mõeldud sõidukis kandmiseks, mistõttu on need ideaalsed hoolduseks ja hädaolukorras.
Tegurid, mida diiselmootori õhukompressori valimisel arvestada
Õige diiselmootoriga õhukompressori valimine võib olla üsna heidutav, eriti esmaostjatele. Järgmiste tegurite arvessevõtmine võib aga aidata teha teadlikku otsust.
Võimsus on busside ja veoautode diiselmootori õhukompressori valimisel oluline tegur. Kompressori võimsus peaks vastama sõiduki õhkpidurisüsteemi vajadustele. Tootlikkust mõõdetakse kuupjalgades minutis (CFM) ja on oluline valida kompressor, millel on piisavalt CFM-i õhkpidurite täielikuks toiteks.
Kompressori sobiv suurus sõltub sõiduki kaalust, pidurisüsteemi suurusest ja rataste arvust. Tavaliselt sobib keskmise suurusega bussidele ja veoautodele kompressor võimsusega 10–15 CFM.
Vastupidavus
Mootori õhukompressori vastupidavus on teine oluline tegur, mida ostu sooritamisel arvestada. Diiselmootori õhukompressorid on tuntud oma vastupidavuse poolest ning hädavajalik on valida õhukompressor, mis talub transporditööstuse karme tingimusi. Vastupidav õhukompressor kestab kauem ja vajab vähem hooldust, säästes seeläbi omaniku raha pikemas perspektiivis.
Tõhusus
Mootori õhukompressori efektiivsus on veel üks kriitiline tegur, mida diiselmootori õhukompressori valimisel arvestada. Tõhus õhukompressor kasutab vähem kütust ja edastab rohkem suruõhku, vähendades seega sõiduki kasutuskulusid. Oluline on valida kõrge efektiivsusega õhukompressor.
Müratase
Mürasaaste on transporditööstuses märkimisväärne probleem ja seetõttu on oluline valida madala müratasemega õhukompressor. Mürarikas õhukompressor võib juhi tähelepanu segada ja mõjutada ka teisi sõidukis viibijaid. Vaiksem kompressor on parem, eriti elamurajoonides sõitvate busside ja veoautode puhul.
Hind
Hind on busside ja veoautode diiselmootori õhukompressori valimisel oluline tegur. Oluline on arvestada kompressori maksumusega ja sellega, kas see jääb teie eelarvesse. Peaksite arvestama ka väärtustega, mida kompressor teie bussi või veoauto kasutamisel annab. Kvaliteetne kompressor võib olla kallis, kuid tagab parema jõudluse ja kestab kauem.
Samuti on oluline osta usaldusväärselt tootjalt ja küsida professionaalset nõu, et teha teadlik otsus. Neid tegureid hoolikalt kaaludes saate valida oma bussile või veokile sobiva diiselõhukompressori ning nautida ohutut ja usaldusväärset tööd.
